Понтонный мост плывет в место назначения

Мост наплавной предназначен для двухстороннего движения в одну полосу автотранспорта. Мост устанавливается на круглогодичный период, за исключением периода весеннего ледохода или экстремальных ситуаций.

Понтонная часть моста состоит из 3-х понтонов (модулей), соединенных между собой, с берега связана переходными мостками (аппарелями).

Габаритные характеристики: — габаритная длина — 39,6 ± 0,1 м; габаритная ширина — 12,2 м; высота борта — 1,8 м; осадка ~ 0,35 м. Общая габаритная длина соединенных понтонов (по транцам) должна быть 118,8 ( ± 0,4 ) м. Ширина русла — 132,8 ( ± 0,4 ) м.

Для прохода маломерного флота, предусматривается пролёт под грузовыми аппарелями левого берега. На палубе понтонов по всей длине укладывается сплошной деревянный настил шириной 4,8м для одной полосы. На оконечностях понтонов №1 и №3 (со стороны берегов) устанавливаются механические шлагбаумы, открывающиеся в горизонтальном направлении. Открытие/закрытие шлагбаумов производиться в ручную.

В качестве источника электроэнергии на мосту принимается береговая энергосистема переменного тока с номинальным напряжением. Для электропитания предусматривается сеть постоянного тока 24В, для этого устанавливается выпрямитель 220/24В и блок АКБ для обеспечения питания сигнальных огней в период отсутствия питания с берега, оборудуется сеть аварийного питания сигнальных огней от аккумуляторных батарей (блок АКБ).